江苏船标法兰

船用法兰是船舶上使用的法兰。法兰是将管道连接到管道的零件。连接到管道末端。法兰连接是将两个管道、配件或设备紧固到两个法兰之间的一个法兰上，并用螺栓将它们紧固在一起。一些管件和设备有自己的法兰，但也属于法兰连接。

产品分类

1、船用法兰

是将管插入法兰焊接而成的法兰,船用法兰分为带颈部平焊接法兰和板式焊接法兰两种。船用法兰的优点是制造简单,生产成本低,但不能承受高温高压,主要用于压力低于2.5MPa的常温管路,是船舶中广泛采用的法兰。

2、船用对焊法兰

也称为高颈部法兰，是指带有颈部的法兰和与管道对接焊接的法兰。对接法兰法兰相对刚性，不易变形，密封良好，应用广泛，适用于高压场合，公称压力Pn为16MPa左右。主要用于压缩空气管道、二氧化碳管道.

3、船用松套法兰

又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。

松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。

4、船用液压法兰

船舶液压管系压力非常高，所以都采用的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。